好多东说念主买SUV齐是敬重它的多功能性色色女，比如城市郊外两用，既可逍遥文娱，又能载货处事。但是中国东说念主买东西就可爱大而全，总算深信好SUV的车型后，又初始纠结于到底是买两驱也曾四驱色色女的，作念不完的遴荐，操不完的心。

浅近连结，所谓的两驱四驱即是指发动机驱动几个轮子。好多东说念主就想固然的认为四个轮子就一定比两个轮子的更有劲，要买就买四驱。其实也曾一句老话：具体问题具体分析。

一般来说，东说念主们买车是先选车型后遴选制，这才决定驱动阵势。刻下，国内主流SUV以两驱为主，部分车型的高配版有四驱。先来了解一下它们的分类及特质。

两驱

指汽车的后轮（或前轮）为驱动轮，前轮为从动轮（或后轮）固定不变。每个厂家齐有我方的传统阵势，比如驰骋和良马是以造前置发动机后轮驱动的轿车有名的，而人人又可爱前置先行者的模式。

一般来说，SUV里前置先行者相比大宗，因为发动机和驱动部件齐在前部分，结构相比浅近，资本莫得后轮驱动的高。况兼关于SUV来说，前轮驱动使得后排不错腾出更多的空间。此后轮驱动的话会多根传动轴和后轮差速器，结构相比复杂，资本较高，车身也就更重。

四驱

顾名念念义即是汽车四个车轮齐能获得驱能源，而刻下又发展到分为分时四驱、全时四驱、当令四驱三大类，每一类所用的旨趣又有些鉴识。

分时四驱是由驾驶者手动切换的驱动模式，由我方决定，想两驱就两驱，想四驱就四驱。通过接通或断开差速器来遴荐模式。这是SUV车型中常见的驱动模式，其优点是既能保证车辆的能源性。但过失是需要我方来操作，得事前切换，无意还需泊车。代表车型有铃木吉姆尼、JEEP牧马东说念主等。

全时四驱指的是车辆在所有行驶流程中一直保持四轮驱动的模式。这种模式能更好的幸免转向不及和转向过度，较好的越野和操控性能。但过失也相对剖析，油耗偏大，结构复杂是以分量更大。代表车型有奥迪Q7、人人途锐。

当令四驱又称为及时四驱，是在最近几年才兴起的“小鲜肉”，由电脑芯片截止两驱与四驱的切换。它在接收全时四驱和分时四驱的优点的同期弥补了不及，能自行识别驾驶环境，阐发驾驶环境的变化截止两驱与四驱两种模式的切换。过失是要在打滑之后才会介入，是以它的反应速率较慢。代表车型有本田CR-V，一汽丰田RAV4。

先容结束驱动阵势，再来望望到底若何选SUV。

1油耗

同排量的车型，四驱由于握地力强，在恶劣说念路的通过才调更强，固然油耗也就更高。堵车的情况下，四驱比两驱要费油好多，但要是是在高速上则差不了若干。其实油耗跟好多细节关系，如载重、驾驶习尚、路况等，不行一概而论。

2经济

以锐界为例，这2016款EcoBoost 245两驱/四驱豪锐型，将换取的设立荫藏后，发现只差两万。这还算少的，一般来说，四驱的设立要更丰富一些，是以比两驱的贵得多。

3用途

好多东说念主买四驱是抱着登山渡海的好意思好心愿，不再追思走烂途经泥泞，当车陷在泥地里时不错我方爬出来，毋庸下车喊东说念主推。但是SUV并不是越野车，仅仅说通过性比轿车好，但也莫得那么强的越野性能，比如说城市SUV拿去跑平地也雷同是空费功夫。

是以要是仅仅城市里代步，买自主的品牌的两驱SUV就够用了；要是还想要偶尔来个资料自驾游色色女，四驱SUV则不错琢磨一下合股品牌，因为机械复杂度的晋升，质料和踏实性条目会更高。